晒一下我的甲壳虫，小黄依旧给力

个人觉得甲壳虫汽车的经典之处，不仅仅在于它的外观设计，更在于性能表现。

之前和朋友去看过MINI车，但要论喜欢，我还是觉得甲壳虫的外观更打动我。

去年底，我把甲壳虫的轮胎换成了固特异御乘II代。换之前，我做了一些功课，看中了固特异这个高端品牌的口碑。结果真的没让我失望，固特异御乘II代轮胎用起来真是棒棒哒，静音效果尤其明显。用了几个月下来，感觉胎噪少了很多，车的舒适度和静音效果也提升了不少。开车过沟过坎的时候，也处理得挺柔和。据说，这是因为这款轮胎采用了先进的静音胎面科技，让整车的舒适度有了很大提升。

固特异御乘II代轮胎的抓地力很强，车子的刹车距离也比以前短了，现在开车感觉特别安全。前几天看到有车友换了御乘III代轮胎，说升级到了ANX静音科技，能360度全方位降噪，真的让人羡慕不已。

这台甲壳虫的内饰嘛，其实挺普通的，没有那种让人眼前一亮的高科技感。CD机只有一张碟，空调还是手动的，跟当时其他车比起来，真的差点意思。

前排座位空间相当宽敞，我这个178cm的身高坐在前面，头部还能剩下好多空间。后面座位坐大人短途也没问题，和老款甲壳虫比起来，这个空间真是好太多了。

这辆车的方向盘操作起来很轻松，油门反应也特别快。因为车子本身比较重，所以刹车力度也很强大。当你踩下刹车，大概到四分之三的时候，车子就会自动启动制动功能，确保行车安全。

后备箱空间很大，能装下不少东西。除非是特别大的物品，否则都能放下。如果车内坐两个人，后排座椅还能放倒，这样一来后备箱空间更大，整体使用起来相当实用。