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当年V12卖到159万,国产后降到58.78万,如今跌到48W却没人要

虽然大家都知道BBA等一众豪车都是大众的子品牌,但是国内的年轻人只会认车标,对于VW这个车标来说,90后和00后来说,是亲民而廉价的代表,因为当下大众10万级的车型卖得比较火。对于70后和80后来说,则是豪华的代步,毕竟当年一款普桑都卖到30万,而且辉腾也是卖出百万的售价。所以大众品牌无法支撑起豪车,大众廉价的印象在国内已经根深蒂固了。然而,我们今天说的这款SUV也是如此,记得08款大众途锐的售价高达159万,因为搭载的W12的引擎,如今受到排放限制,动力缩水后,价格也是随之下降了。

外观方面,大众运动版整体的设计没有改变,只是细节改变明显,比如套件的运用。新车提供了黑曜石R-Line风格的运动套件,格栅、外后视镜外壳、车轮和车顶行李架等细节都采用了熏黑处理。此外,新车配备了专属的灰色哑光漆,有种磨砂质感,不过黑白配色也是很时尚的。此外,灯组部分也是带有熏黑效果,内置led自动大灯,可以自适应调节等功能,夜间点亮后的效果极为出众。

就尺寸而言,大众途锐车长达到4878毫米,轴距达到2899毫米,定位为中大型SUV。所以空间完全无需担忧,同时侧面来看也是非常庞大,堪比大块头。此外,还配有双层隔音玻璃,以及降噪功能,车内的静谧性堪比路虎揽胜,车门一关与世隔绝。当然,自带的轮毂内衣红色卡钳显得没有那么运动,改款后的轮毂更符合运动属性。而车尾设饱满有力,右下角有“V6”标志,双出的排气布局也是非常霸气,总体来看外观设计,还是很符合硬派SUV的风格。

至于内饰部分,虽然设计一般,但是用料达到豪车水平了。配备有12英寸的全液晶仪表和15英寸中控屏幕。方向盘采用三辐式设计。值得一提的是,内饰配有纳帕真皮材质,包括座椅双色凭借,车门橘色点缀,中控台还有木纹饰板加持,所以豪华感更加突出。并提供18种电动调节和通风加热功能。配置方面,360°全景成像、自适应巡航、30色氛围灯、730W丹拿音响等功能。在主动安全方面,变道辅助、车道保持、自适应巡航(带跟车和停车)等功能,智能泊车辅助和256个LED光源和12种照明模式的智能矩阵大灯。

动力方面,运动版搭载3.0TV6引擎,能够压榨340马力,以及450牛·米的扭矩,匹配8AT变速箱。标配的自适应悬架系统,可针对复杂地形进行5种不同高度的调节,最大高度增加7厘米,最大高度减少4厘米。此外,它配备了四轮转向系统,并在后桥上添加了电机,以提供最大5°的转向角。大众途锐以其出色的越野性能而闻名。还配备了4MOTION四驱系统,可以根据路况而改变,为每个车轮分配动力,确保在各种路况下都有出色的牵引力。

途锐配备了多种越野驾驶模式,可根据不同路况进行选择。例如,“雪”模式、而“沙”模式等,可玩性很高。此外,新车动力被压缩后,指导价降到58.78万,现在各地区降幅不同,最低裸车价为48万,确实厚道很多,奈何消费者宁愿选择 BB A也不会选择WV车标。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

标签: 途锐

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