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外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在外观方面，焕驰整体的设计比较出色的，整个前脸造型看起来漂亮，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是落伍的线条设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在尾部造型部分，焕驰采用了很多流行的设计元素，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更小巧玲珑了。
来到车内，焕驰的内饰的布局给人感觉就是简洁。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控面板采用了大面积的硬塑，但胜在布局简洁、时尚，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有厚道的符合人体工程学的车内的座椅。
焕驰的车长4300mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，有一个亮点是它的宽度达到了1700mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机，最大马力95，峰值扭矩达到132，匹配自动(AT)变速箱。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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