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新能源时代下，不少燃油车都开始卖起了情怀，懂车后台也有不少读者表示在燃油车彻底消失前，依然会坚决支持它，更重要的是在2024年，我们仍能买到一些极富驾驶乐趣的燃油性能车，其中不乏经典日系JDM以及V8自吸跑车这样的狠角色。
虽然新能源已经渐渐占据市场主流，但国内的燃油性能车依然不乏拥趸，国产就有入门的影豹R以及高端的领克03+ TCR，进口则有本田TYPE R以及现代伊兰特N，或许是看到了其中的商机，一向低调的斯巴鲁即将带来平行进口的全新一代WRX（墨西哥版），新车目前已经开启预定，限量200辆，预计第四季度上市。
全新斯巴鲁WRX虽然看着低调，但环绕车身的黑色套件、多辐式轮圈以及双边共四出排气注定它不平凡，更何况它的机舱盖上还拥有经典的顶置进气口，真正的车迷绝对不会小瞧它。内饰则可以参考海外版造型，配备三辐式运动方向盘以及11.6英寸的竖屏，Alcantara材质、红色缝线、合金踏板等元素营造出了不错的运动氛围，当然最大的卖点是2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机+左右对称全时四驱系统，最大功率275马力，峰值扭矩为349牛·米，匹配6速手动或者CVT变速箱，懂哥觉得引进国内的应该均为手动挡版本，此外新车没有颗粒捕捉器，全国可上牌，在4S店渠道销售，维修售后都有保障。
至于价格嘛，不出意外应该会低于TYPE R，懂哥盲猜会在35万左右，你觉得200辆的配额能一抢而空吗？
厂商指导价：72.50万元
虽然各大车企如今已不再头铁强推三缸机，但排量上并没有进步，2.0T就足以称得上大排量，六缸更是少之又少，V8则是难得一见，所以最近上市的福特Mustang Dark Horse才能引起大家的关注，新车作为第7代福特Mustang家族的高性能跑车，定位高于此前在国内销售的福特Mustang GT，动力更是直接拉满。
作为顶级性能版本，Mustang Dark Horse搭载了大量的赛道级空气动力学以及碳纤维套件，同时配备了19英寸运动轮圈、倍耐力P ZERO高性能轮胎以及Brembo高性能制动系统，拥有前6后4活塞铝制蓝色卡钳，车尾夸张的扰流板以及双边共四出式排气凸显了其定位，内饰则有球形挡杆、赛车式换挡拨片以及RECARO运动座椅的加持，并且还拥有防滚架、灭火系统以及快拆方向盘等。动力上，新车搭载5.0L Coyote V8自然吸气发动机，最大功率454马力，峰值扭矩523牛·米，0-100公里加速仅需4.6秒，匹配10速手自一体变速箱，底盘和散热都经过了进一步强化，配备了MagneRide主动电磁感应悬挂系统以及3.55托森限滑差速器。
作为一辆极其不环保的车型，福特Mustang Dark Horse在各项配置拉满的同时，价格却依然很感人，毕竟这可是百万内唯一的V8跑车，只是你愿意为了这份燃油情怀买单吗？
去年9月，MINI品牌发布了全新一代MINI COOPER/COUNTRYMAN，并表示未来MINI将更专注于电动化，2025年实现50%电动化，2030年实现100%电动化。不过好消息是这一代车型依然有燃油版，其中全新MINI JCW COUNTRYMAN就将于3月份在国内正式亮相。
JCW的全称为“JOHN COOPER WORKS”，是MINI旗下研发高性能车型的部门，它们所打造的每一款车都是为了极致性能而生，所以JCW COUNTRYMAN也不例外。新车采用了大量的运动套件以及独有的车身配色，车头为黑色的运动化格栅，拥有全新的运动前包围以及更大的通风孔，标配19英寸的全黑轮圈，提供双边共四出式排气，内饰则延续了电动版的设计风格，9.44英寸的圆形大屏占据主体，内置Mini Operating System 9车机系统。动力部分，新车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率316马力，最大扭矩400N·m，0-100km/h加速用时5.4秒，匹配7速双离合变速箱。
JCW COUNTRYMAN这类玩乐属性极强的小车以后只会越来越少，毕竟新能源是大趋势，不过有些欧洲车企比如奔驰已经松口，表示将放缓电气化进程，生产更多的燃油车，不出意外接下来还会有更多车企跟进，所以喜欢燃油车的朋友们不必太过悲观。
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