一文看懂——雷克萨斯UX 不仅有好看的皮囊

在外观设计上，雷克萨斯UX整个车身线条感非常的突出，特别是车尾的尾灯，非常的漂亮，而且尾部的线条也非常的饱满，整体看起来非常的有气势。整车的设计也是非常的符合当下的主流审美，我也非常的喜欢这个品牌的车型。

雷克萨斯ux的外观内饰我个人是比较喜欢的，毕竟外观的一见钟情，内部的舒适度和驾驶感受也都不错。而且我这台混动雷克萨斯ux还配有双色内饰，我个人比较喜欢，我个人更偏爱黑色内饰的，我个人觉得比全黑内饰更加好看，因为颜色的搭配会让整个内饰显得更有层次感。

长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在61位。雷克萨斯UX300h F SPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在42位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的屏幕很吸引人，另外外形我喜欢、缝线精致也都是大家喜欢它的点。