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保时捷2023年年度报告已经发布。在这份冗长的文件中,提到的最重要的事情就是有关911混合动力车型的消息。据悉,这款搭载六缸混合动力系统的跑车将于初夏发布。
这是一款超级运动型混合动力车,目标就是更快、更高效,旨在实现两全其美。这部分电气化车型将成为911车系改款后的新成员,内部代号可能为992.2。虽然保时捷目前没有透露任何有关911混合动力车型的任何细节,但却表示新开发的动力系统得到了赛车部门的帮助。
据推测,从919和963项目中吸取的经验教训已帮助公路汽车部门设计出了混动版911,以满足日益严格的排放法规。而且新车不会配有充电口,因此它不是一台插电混动车型。为什么?原因很简单,如果采用插混动力,需要更重的电池组,增大了整车研发的复杂性,同时也带来了组装问题。
911混合动力车型将在双离合器变速箱中安装48V启动电机。一台电机驱动前轮,内燃机驱动后轮,可以实现全轮驱动。电池组安装在后排座椅后面,与没有混合动力部件的车型相比,其重量不会超过100kg。
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