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在车身线条上，宝马7系也同样非常精致。风格方面，宝马7系采用了宝马家族式大溜背，直瀑式非常的功能可以，两侧时尚的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身依旧是宝马独到的整体外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分，宝马7系采用了很多流行的设计元素，尾灯点亮也具有一定的高级感。
车内设计上，宝马7系更强调豪华和和谐。方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还具备加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感立体感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高科技，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在9位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在17位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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