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外观上，长安CS75采用了“生命动感”美学设计理念，前脸部分采用了横幅式的中网设计，与两侧的前大灯组相衔接，整体看起来非常的大气，气势上也是非常强的。车身侧面，该车的侧面线条非常的硬朗，看起来很有运动的风格，尾部方面，新车的尾部设计也比较的时尚，尾灯组采用了贯穿式的设计，这也是长安家族的一大特色，辨识度也是非常高的。
内饰方面，采用了时下流行的双连屏设计，科技感十足。中控台采用了偏向环抱驾驶员的设计，并且有很多软性包裹，做工和手感都非常到位。中间是一块10.25寸的触控屏，集成了多媒体等功能。而三辐式多功能方向盘也很时尚，并且多功能按键采用了镀铬材质进行装饰，质感得到进一步的提升。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在121位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75畅享版 1.5T 自动尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在65位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在长安CS75上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的外观太帅了，另外外观不错、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。
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