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外观方面，2020款宝来在外观上与现款车型没有明显差别，依然是大众的套娃脸，前进气格栅的设计很明显，采用的横幅式镀铬条装饰，与两侧的大灯进行融合，拉宽了车头的横向视觉效果。侧面采用平直的腰线设计，看上去非常舒展。新车尾部的造型与现款车型基本保持一致，尾灯进行了重新设计，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。
新车在内饰设计上，延续家族化的风格，整体看起来较为简洁。中控台采用了多边形的设计，上半部分为银色饰板覆盖，下半部分为皮质材料。在中控台的最上方，采用一个大尺寸的悬浮式液晶显示屏，下方则是多媒体控制按钮。车内座椅采用红色拼接的风格，看上去较为年轻，也提升了车内的运动氛围。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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