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上汽大通MAXUS终于翻身了,不华丽却实在

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-17 07:30
  • 432

在外观上,上汽MAXUS G50突破了传统汽车的审美外形。整车外型方面,上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外形,下格栅非常的年轻前卫,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾设计通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,新车的尾灯更加十分不错。

相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一,该车配备了可双向调节的皮质方向盘。上汽大通MAXUS G50的中控区域采用了大面积真皮材质包裹,用料和做工比较讲究,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在6位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到285,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万车型中排在2位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解大通G50,您可以去易车大通G50论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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