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缤智自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,缤智已经具备了相当的吸引力。总体而言,新一代缤智的飞翼式动感前脸变得更加犀利,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧潮流的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出缤智的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又饱满,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
车内方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的沉闷。配置绝对是缤智的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台操作还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感规整,配备一块8.0英寸彩色屏,显示清晰且设计也比较方便,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
缤智的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤智的轴距排在76位。缤智1.5L 豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在80位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田缤智搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在3位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智,那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的操控还是比较不错,另外内饰好看、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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