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再怎么牛逼也没用, 还是要选性价比的冠道

过年时与几个朋友聚会,我发现自己的福克斯有点拿不出手,于是开始考虑换车。近两个月车市波动异常,之前价格高昂的新能源车突然大幅下跌,比亚迪的车主尤其郁闷,许多人在各大平台上纷纷吐槽二手车难以售出,价格一蹶不振。

我打算购买一台空间更大而且适合家庭的SUV,但是因为经常需要长途出行,所以不考虑纯电动车。这次车市的价格战也提醒了我,购车时不仅要考虑车辆本身的性能,还要关注品牌和保值问题。考虑到预算、品牌和需求,试驾完汉兰达途昂冠道后,我还是决定了选冠道。

首先说说冠道的动力,真的让人感觉非常出色。和途昂一样,冠道也搭载了2.0T发动机,而本田发动机的技术含量确实是相当高的。无论是亲身体验还是动力参数,冠道都明显地超越了途昂。至于汉兰达,因为采用了双小编力系统,初段的提速感觉相对更加平顺,但在后段加速方面略显不及冠道。

冠道的驾驶感受确实不错,可能与其略微较短的车身有关。这使得驾驶更具自信,转弯更加灵活敏捷。此外,冠道配备了高级版本的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,功能丰富多样,如全速跟车的ACC、交通标志识别、盲点显示系统等。值得一提的是,“直行驾驶辅助系统”是冠道的一大亮点,特别适用于城市路况。在倾斜的 直路上行驶时,这一系统通过方向盘助力补偿,提升了驾驶的舒适性,有效减轻了驾驶者的肌肉负担。这项功能的加入使得冠道在实用性方面更具竞争力。

空间上可能途昂比较有优势,但是,冠道和汉兰达空间也不差,经过一番数据对比和试驾体验对比,我还是选了冠道,因为整体性价比是这几台车中最高的。

毕竟有广汽本田背景,相信无论是造车理念还是技术品控,在车企中也是比较靠前排名的,而且冠道连续四年夺冠IQS大型SUV榜单和在2023年的中型保值率市场调查中居于榜单前三,可以说是性价比很高,保值率也很高。

但是,目前还在纠结中,如果近期入手2.0T四驱尊享的话,不知道各位车友有什么建议?什么价格比较合适?

标签: 冠道 性价比

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