来聊一下锐界 表现出色

锐界自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，锐界已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代锐界的前脸的设计变得更加高大有气场，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为完美，远近光一体点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是福特独到的第一印象，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型性感十足，视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较有设计感的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，锐界的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在17位。

锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的车里中意，另外外观看起来豪华、前脸大气也都是大家喜欢它的点。