269
回头率方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。回头率方面,宝来采用了大众家族式车身流线,镀铬的格栅非常的非常大气,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是大众独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝来的造型。在尾部部分,宝来采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯组更加比较好看。
内饰简洁上,宝来更强调简洁大方和简洁大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得个性。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座位包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众宝来搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来,那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的外观设计超前,另外空间挺大、外观帅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场