你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

国内限量200台!首批新“斯巴鲁WRX”到港实拍


最近,港口来了好消息,与我们阔别10年之久的斯巴鲁WRX终于又出现了!这也是2014年以来的又一次换代!目前这款新一代斯巴鲁WRX车型正式开启预定,全国限量500台。初步预计价格或在50万左右。感兴趣的小伙伴可以了解一下这款车。

关于斯巴鲁WRX的神迹小花就不做过多的介绍了!我们今天就先来看看这款换代后的车型都给我们带来了哪些惊喜。和其他品牌不同,斯巴鲁采用了全球统一的设计风格,无论在全球哪个地方看到这款车都是这副模样。毕竟算是名副其实的小众品牌。我们先看前脸,还是我们熟悉的大嘴式的格栅,但在内部却有着特殊的黑色网格填充,大灯方面采用了对插式的结构,与车头正好形成呼应。机盖上还增加了一只进气装置,带来的运动感还是非常直接!下半部分,前保险杠部分还有着夸张的黑色三段式的镂空装饰,配合独立的雾灯等细节,与上方的大灯组也正好形成呼应。

来到了侧面,实在想不到一款卖到50万的车竟然能到如此普通,也难怪斯巴鲁为何一直都是小众品牌。其实我们在侧面几乎看不到所谓的设计,但是整部车标志性的短小紧凑线条还是保持了原样,所以对内部空间自然也就不抱任何期许了!好在新车增加的复杂的多段式腰线,大尺寸黑色轮毂等元素有效地增强了运动感,并且在侧裙处还有着独特的粗壮跨界装饰,这一丝的改变还是能展现其力量感的一面。车尾,双C字型的尾灯看起来廉价感十足,好在排气换成了双边双出的四排气。

内饰上,我们看到了改变,升级后的三幅式方向盘,除了在功能性上得到延伸以外,整个握感也应该有不错的提升!仪表已经换成了机械加上液晶的双组合效果。另外让我们更为意外的就是它的竖排大尺寸液晶屏,到不能说山寨感十足,反正高级感是与这款车没有任何的关系。另外我们还注意到制动踏板也都做了强化,标志性的手排瞬间能让你肾上腺素陡增!

我们最后再看动力系统,相比十年前参数上要小一些,依旧是我们熟悉的水平对置2.4T涡轮增压引擎,最大马力275匹,峰值扭矩349牛米,符合WRX普通版本的身份。另外像左右对称全时四驱系统、手排等元素也都不会缺席!目前首批车型已经到港,预计落地价会在50万左右。感兴趣的小伙伴还是可以多关注一下。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外