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今年的汽车市场有多卷相信所有人都能切身感受,目前,实力强悍的几大自主品牌已经做到了新能源与油车基本同价的水平。特别是比亚迪秦PLUS DM-i,其售价已成功突破10万元的阈值,这导致传统的合资品牌也被迫参与进这场激烈的价格竞争中。
以往定价较高的BBA(奔驰、宝马、奥迪)也不例外。今日,我们关注的是奥迪推出的一款新车型——奥迪Q5e-tron,它是一款定位为中大型的SUV,厂家的指导价格区间为29.85万至43.55万元,结合各销售门店实施的不同优惠策略,入门级实际落地不足27万。从市场定位和对应的价格来看,该新车的确性价比较高。毕竟奥迪Q5L都远远不止这样的价格,且仅作为一款中型SUV,而Q5e-tron不仅定位为中大型SUV,还提供了7座配置,这价格不得不说极具诱惑力。
奥迪Q5e-tron在外观设计上保持了品牌的识别度,采用了典型的家族式前脸设计,这一点在奥迪旗下的电动SUV系列中颇为常见。其特点包括全封闭的银色进气格栅和19英寸的半幅式运动轮毂。
奥迪Q5e-tron的尾部设计采用了一种连续尾灯的元素,使得其外观造型充分体现了家族化的电动化特点。在车身尺寸方面,该车型具备4876毫米的车长,1860毫米的车宽以及1675毫米的车高,轴距达到了2965毫米。
内部设计方面,本车借鉴了奥迪A8的电子化MMI车控智能座舱概念,呈现出一种现代而简约的风格。中控台内嵌的屏幕为11.6英寸,不仅兼容4G网络信号,还配备了10.25英寸的全液晶彩色仪表盘和真皮方向盘。
在座椅配置上,奥迪Q5e-tron提供了六座和七座两种选项。七座版本的座椅布局为2+3+2型,而六座版本则采用2+2+2型布局。无论是哪种配置,后排座椅都支持等比例放倒功能。
尽管在奥迪品牌中,Q5e-tron的定价并不属于高端范畴,并且享有相当的优惠幅度,但它的智能化配置却实现了全系标准配备,包括L2级别的智能辅助驾驶系统,这一点值得称赞。
奥迪Q5e-tron是一款定位于中大型SUV的纯电动车,其标准配置采用单电机驱动系统,而高端版本则配备了双电机驱动。这款入门级车型提供了高达560公里的续航,并且支持快速以及常规充电两种模式。在综合考量新车的定价与电动续航性能后,可以认为奥迪Q5e-tron表现出了较高的性价比。
在评估奥迪Q5e-tron时,我们需认可它所展现出的强大产品力,尤其是在配置方面。然而,它的不足之处也相当明显,例如后鼓式刹车制动系统,这是一项相对落后的技术选择。此外,大众汽车旗下的其他电动车型,如ID.7,同样采用了这一配置,并且这并未帮助它们实现显著的销售业绩。
总之而言,对于追求品牌价值、希望获得六座或者七座大空间车辆的消费者来说,奥迪Q5e-tron是一个值得考虑的选项。该车不仅在智能配置上十分全面,而且目前市场上的售价不到27万人民币。因此,鉴于其整体表现和价格点,您是否认为购买奥迪Q5e-tron是一个明智的选择?
标签: 奥迪 奥迪Q5 奥迪Q5 E-TRON
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29.85-43.25万
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