许家印倒，恒大汽车挣钱？去年收入13.4亿有一年足够资金

在经历了一系列财务挑战和管理层变动之后，恒大汽车似乎正在迎来转机？

在许家印的领导下，恒大集团曾经是中国最大的房地产开发商之一，但随着其债务危机的爆发，许家印的影响力和恒大的市场地位都遭受了重创。然而，恒大汽车的最新动态似乎预示着一个新的开始，公司正在努力摆脱过去的阴影，寻求在新能源汽车市场上的突破。

财报显示，截至2023年12月31日，恒大汽车的资产总额约为348.51亿元，负债总额约725.43亿元。其中，借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。现金及现金等价物约为1.28亿元。

2023年收入为13.4亿元，毛亏0.51亿元，净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，其中终止经营业务（即剥离地产项目）亏损10.61亿元，资产处置、资产减值等非经营性亏损63.84亿元，经营性亏损45.50亿元。

恒大汽车表示，在全球范围内共申请了3512件相关研究领域的专利，其中2718件已获得专利授权。尽管面临经营困境，公司仍计划在引入战略投资者并资金到位的情况下，继续推进恒驰5年度款和改款，恒驰6、恒驰7也将积极投入开发验证及量产，并根据市场需求继续研发新平台、新车型，以提供更多智能电动车产品。

恒大汽车推出的恒驰5

公司还计划改善天津制造基地的制造水平，确保高质量生产及交付，并进一步拓展销售渠道，开拓海外市场，完善售后服务，以提升销售能力和用户体验。然而，恒大汽车也警告，如果未能成功执行上述计划和措施，公司可能无法继续持续经营。

恒大汽车还在公告中表示，目前现金流预测涵盖了自2023年12月31日起不少于12个月的期间，他们认为考虑到上述计划和措施，集团将有足够的营运资金应付自2023年12月31日起12个月内到期的债务责任。

不得不说，在许家印倒台后，恒大汽车竟然有变好的迹象？不过在如今越来越“卷”的新能源汽车市场，恒大汽车的日子恐怕不会好过。