多家车企官宣降价；2023年国内“最堵”城市排行榜

随着小米汽车携定价21.59万元起的SU7入局，新能源市场新一轮“降价潮”开启，竞争进一步加剧。据不完全统计，问界、蔚来、小鹏等多家车企纷纷推出优惠政策或补贴活动，幅度在5000元至2万元不等。其中，问界新M7直降2万，至22.98万元起；小鹏G9最高补贴2万，至24.39万元起；蔚来2024款车型可享油车置换补贴1万；吉利汽车部分车型以旧换新最高优惠5.3万元。

值得注意的是，在国内车市“价格战”硝烟四起之际，特斯拉来了一波反向操作：国产Model Y系列涨价5,000元。同时，特斯拉官方宣布，4月1日起，原价1.2万元的星空灰车漆，Model 3/Y免费选配。

百度地图发布了2023年度中国城市交通报告，报告联合北京交通发展研究院、清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、百度智能云等编写，选取了国内100个主要城市，通过大数据客观反映城市交通变化态势。报告显示，2023年通勤高峰交通拥堵城市前十名分别是北京、重庆、广州、上海、武汉、长春、南京、西安、沈阳和兰州，其中第一名北京拥堵指数同比上涨20.13%，高峰通勤实际速度24.26km/h，拥堵指数2.125，远超其他城市。而兰州成为拥堵排名上升最快的城市，排名上升了36名。

周末交通拥堵前十名的城市分别是广州、兰州、北京、西安、成都、重庆、杭州、大理、武汉以及乐山，其中第一名广州拥堵指数同比上涨19.59%，高峰通勤实际速度31.99km/h，拥堵指数1.681。武汉成为周末拥堵排名上升最快的城市，排名上升了36名。2023年通勤时耗最长的前五名城市分别为北京、上海、南京、天津、大连，北京平均通勤时耗44.47分钟；2023年通勤距离最远的城市前五名分别为北京、重庆、上海、成都、长春，北京平均通勤距离12.53km。

4月2日，安徽省纪委监委消息显示，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。

公开资料显示，安进于1975年3月参加工作后，就一直在江淮汽车集团任职，先后担任合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事、副董事长。2012年2月，安进出任安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长。2021年4月，安进退休辞任安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长。

哪吒汽车在3月份先后获得了两笔增资，包括注册资本增加1亿元，香港政府提供2亿港币补贴。哪吒汽车创始人张勇表示，哪吒汽车上月实际增资额达到16亿元，由一家产业资本主导进行，后续将继续在海内外寻找融资。在资金问题解决的同时，张勇对哪吒汽车2023年销量下降进行了反思。

张勇明确指出，哪吒汽车在2023年未能深度参与行业内的价格战是导致销量下降的主要原因。他解释说，为了实现毛利率的转正，哪吒汽车在2023年的价格战略上并没有全力以赴参与激烈的价格竞争。作为一家非上市公司，哪吒汽车需要更加谨慎地管理资金流，避免因全面参与价格战而导致资金迅速流失。官方数据显示，2023年，哪吒汽车累计销售约12.75万辆新车，同比下降了16.16%。

2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，4款车型的售价区间为14.37-18.67万元。新款车型的主要核心是新增“旅不凡”车款，在外观与内饰等方面增加了22项升级。新增车型在“势不凡”基础上升级增加了“Eclipse blue”极夜蓝新车色、全新月见灰风格Claudia真皮座椅（带前排加热、通风功能）、欧洲版行李厢装备、高级黑色车顶+轻质铝合金行李架等。

配置方面，包括东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统、自适应巡航、360度全景影像、前雷达、感应电尾门、前排座椅加热/通风、10扬声器音响系统、可卷缩式后备厢隔板、后备厢地板导轨、后备厢不锈钢门槛装饰件、后备厢电源等配置。

福特汽车（中国）有限公司宣布，贾鸣镝即日起接替朱梅君出任林肯中国总裁，向福特中国总裁兼首席执行官吴胜波和林肯全球总裁Dianne Craig汇报。现林肯中国总裁朱梅君将于5月1日正式从公司退休，在未来一个月内，朱梅君将以资深顾问身份向吴胜波汇报，并协助工作顺利交接。

作为福特汽车的豪华品牌，林肯于2020年开启国产化进程，先后国产了冒险家、飞行家、航海家，并推出首款轿车林肯Z。国产后的林肯销量突飞猛进，在二线豪华品牌中崭露头角。2021年，林肯中国区销量超9万辆，超过美国成为该品牌最大销量国。而后，随着市场环境的变化和竞争对手的崛起，林肯的产品和品牌优势被不断弱化，导致其在竞争中逐渐失去优势。如何在市场竞争中找到自身定位和优势，成为摆在林肯新领导者面前的重要课题。

日前，来自意大利的著名跑车品牌兰博基尼发布了全新LOGO。和众多车企一样，兰博基尼的全新LOGO也运用了更加扁平化的设计风格，对“蛮牛”的腿部、后背肌肉线条、尾巴等细节进行了微调。本次更新全新LOGO后将运用在Urus插混版、Huracán继任者等车型上，未来还会在一些宣传图片中使用没有盾徽的蛮牛LOGO。

兰博基尼汽车公司总部发布的财务报告显示，2023年累计交付量为10,112辆，营业额达到26.6亿欧元，较2022年增长了12.1%。自2017年以来，兰博基尼的营业利润率持续增长，2023年达到最高的27.2%，营业利润首次突破7亿欧元，达到7.23亿欧元，较2022年增长17.8%。