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从车子外形来看，它的颜值颠覆了起亚家族的设计美学。车子外形方面，焕驰采用了起亚家族式线条勾勒，大嘴式进气格栅非常的十分霸气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常落后。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧玲珑了。
来到车内内饰，焕驰的内饰的布局给人感觉就是比较合理。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有设计感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板使用了很多的塑料件，但细节处理还算不错，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
焕驰的车长4300mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，焕驰的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机，最大马力95，峰值扭矩达到132，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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