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本田又搞事了!冠道选买手册

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-05 06:53
  • 472

现在本田汽车在华市场推出全新车型,这款冠道颜值颇高,还是很有吸引力的。汽车整体设计延续家族化设计理念,车头部分显得棱角分明,两侧霸气的鹰眼式,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型提高很多,视觉效果尚可。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新冠道车里精致很多,在车内有家一般的感觉。四幅式方向盘运动感充盈。操作台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在98位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在80位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在143位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解冠道,您可以去易车冠道论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 本田 冠道

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