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全新一代别克GL8es陆尊的外观设计基于新款别克gl8Avenir艾维亚打造,但增加了不少专属设计。比如前格栅的象征“立体”设计徽标、前大灯的展翼造型、翼子板的流线型立体镀铬饰条、车身下部的“avenir”标识,更富视觉冲击力。
在内饰上,新车则基本延续了概念车的设计风格。中控台上配备了12.3寸悬浮式中控显示屏,内部还装置了econnect互联技术,提供高德地图、微信音乐、云端智能语音交互、车辆实时导航等功能。而全新一代别克gl8avenir为用户提供了智能语音助手、高德实时导航系统、super id个人账号、ota远程升级、智能手机映射等功能,并且终身免费流量以及100g/年的安吉星系统终身免费流量也让新车的车主在商务活动中更加便捷。
长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在12位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8,那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的外观不错,另外主动刹车、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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