全系标配2.0T+9AT动力，日产探陆产品力分析，家用选它合适吗？

随着新能源汽车市场的兴起，传统燃油车市场正在逐渐被蚕食，但是对于一些老牌车企来说，燃油车仍然是住销量担当，比如在新能源汽车领域处处碰壁的合资品牌便是如此。东风日产作为合资品牌之一，它在前些时日为我们带来了一款可以竞争汉兰达的产品，它便是日产探陆，而该车目前共推出了5款不同配置的车型，本篇文章，我们就来一起聊聊日产探陆的产品力，看看家用选它合适吗？

对于国人来说，对于车辆的外观设计是有一定追求的，而这台日产探陆针对外观方面采用了全新的设计语言，像前脸部分，它不仅配备了贯穿式的通风口设计，同时在格栅方面也是采用了横置格栅设计，配合格栅内部的横置镀铬装饰条，以及狭长的大灯组，让其前脸看上去更有张力，跟以往日产旗下车型的设计简直“判若两车”。

此外，从侧身到尾部方面，日产探陆采用了很多的平直线条勾勒，再加上大量的熏黑式设计和银色的装饰条勾勒，让新车整体的精致程度更进一步。至于尾部设计上，日产探陆最具看点的便是它的尾灯组了，与侧身的设计相同，新车在尾部也运用了很多熏黑式的处理手法，整体给人的感觉还是比较协调的，在视觉效果上属于上乘水准，整体偏向于大气，符合国人的审美标准。

车身尺寸方面，日产探陆也是拿出了自己作为中大型SUV的体量水准，其车身长度达到了5130毫米，轴距也是达到了2900毫米，在同级别车型当中，这样的车身尺寸表现显然也是比较能打的，因此在内部的乘坐空间上，新车也是有所保障的，更何况在座椅的布局方面，新车也是为消费者提供了六座车型和七座车型选择，对于家庭用户来说，这也算得上一个好消息。

如果说外观，日产探陆摒弃了日产一贯的设计风格，那么在内饰设计上，它就延续了日产对于豪华的理解，其在车内采用了大量的软质材料包裹，营造出不错的高级质感，同时在显示屏幕方面，日产探陆也是采用了双12.3英寸的设计，在车内的科技质感上，新车也有着不俗的表现。当然了，日产探陆在车内也有一些比较拉胯的设计，比如其实体按键的触感反馈以及旋钮式的空调调节按钮，在手感上还仍有进步的空间，这一点在这个价位当中属实不应该。

日产探陆在动力方面全系都采用了2.0T+9AT的动力组合，这套动力组合主打的便是平顺性，尤其是在城市道路当中，其变速箱在换挡的过程中是十分平顺的，而且动力衔接的也比较积极，同时252匹的最大输出马力在加速能力上其实也不逊色，在踩下油门踏板的时候可以感受到新车的加速性能还是比较迅猛的。不过，相比于同级别的新能源汽车来说，日产探陆的动力虽说算不上“小马拉大车”，但是论起加速性能，日产探陆还是要稍逊一筹的。

结言

对于绝大多数的家庭用户来说，其实座椅的数量对于家用的实用性来说，有着很大的提升，而东风日产很好的抓住了这一点，针对日产探陆推出了六座和七座的布局，再加上新车自身庞大的体量，在乘坐空间这方面，新车的确适合家用，更别提它在配置和颜值设计以及动力方面，也有着不俗的表现，这样看来的话，家用选择日产探陆还是比较合适的。不过，就价格来说，日产探陆的起售价达到了23.98万元，这个价格无疑是一个很大的挑战，而与同价位的竞品相比，日产探陆的产品力似乎有些不太过关，所以如果大家对这台车感兴趣的话，不妨线下亲自体验一番。