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东风风行寄望拓疆大任,最潮最可靠的紧凑型suv

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-12 05:14
  • 253

全新风行T5 EVO作为豪华硬派紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。整个前脸的视觉冲击力很强,两侧大灯造型犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身的侧面来看,新车上扬腰线设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的造型设计相比车头要简约不少,不过你还是能找到很多运动元素,比如车顶末端的小型扰流板,而最醒目的就是底部双边双出的四根大排气管了,这样的排气设计也是近几年自主品牌非常喜欢的风格,看上去非常有气势。

一进入车内,就能感觉到风行T5 EVO内饰设计非常的人性化,用料也是十分良心。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的皮材质包裹着中控台,手感较为柔和,配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰操作简单,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅看起来就很青春动感,软硬度也适中。

风行T5 EVO的车长4595mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

风行T5 EVO搭载了一台1.5发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在76位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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