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北京汽车beijing-x3整体外观设计非常年轻时尚,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部则是采用了密集的菱形元素进行点缀,搭配两侧的大灯灯组设计看上去还是非常时尚的。下方采用了大尺寸的梯形进气口设计,整体看上去还是非常动感大气的。
在车内,整个中控面板被大面积的软质材料所包裹,同时还有双缝线的设计,这种精致与细腻的做工更是体现了beijing-x3的用心之处。值得一提的是,新车还搭载了ai交互系统,这套系统可以实现全系标配,除了基本的多媒体、天窗、后视镜、车侧盲区等,还包括了l2级别驾驶辅助系统。
北京X3的车长4325mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在142位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在145位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在北京X3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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