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锐界豪华系列与rs版在外观设计方面最大的区别在于前包围的造型，整体上看起来和运动系列一样采用了蜂窝状造型的前格栅，前脸看起来更显大气。车身侧面，锐界豪华系列采用了较为简洁的设计风格。尾部则采用了更有力量的线条，并将排气管隐藏。
内饰方面，新车的内饰设计与此前上市的st-line车型基本保持一致，中控部分十分简洁干练，内嵌式的中控大屏非常亮眼，多媒体控制按键和空调出风口置于屏幕两侧，其设计感十足，三辐式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计，整体设计还是非常符合当下年轻消费者的审美观念的。
锐界的车长5000mm，车身宽度达到了1961mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐界的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座采用2.0发动机，最大马力274，峰值扭矩达到405，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界，那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的中网好看，另外内饰挺好看、转向手感还是不错也都是大家喜欢它的点。
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