159
作为福特家族打造的新一代锐界,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代锐界的前脸设计变得更加款式新颖,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为宽大,矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出锐界的造型。车尾造型则是令人觉得既熟悉又辨识度很高,尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更超前了。
锐界的内饰风格颇为夺人眼球,视觉效果简约又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.8英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在5位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座采用2.0发动机,最大马力274,峰值扭矩达到405,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在16位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐界,那么我们根据历史上购买过锐界的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐界最满意的是它的座椅舒服,另外内饰做工精致、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场