派克峰参战确定！现代 IONIQ 5 N 将征战山道！

当然，品牌会宣告参与此赛事，主因在于为了创造最速纯电量产SUV的名号，而两辆常贩量产型SUV也会将后座全面拆除，并且配置防滚笼，在尽可能达到轻量化同时增强刚性。此外，驾驶座也将换上 Recaro Pro Racer SPA Hans 搭配六点式专业安全带，车内也有建置适当的灭火措施以防万一。

动力部分则完全没有进行任何强化作业，依旧延续既有车型的双马达配置，在超增压状态，将最大马力设定在 641 匹水位，百公里加速仅需 3.25 秒。

老实说，IONIQ 5 N 要挑战派克峰爬山赛始终是不容易的事情，因为这条赛道要考验的不只是车辆本身的性能，而是连同赛车手的临场反应也相当重要。