400
新5008的外观造型，相比现款车型的变化非常明显，前脸换装了点阵式的进气格栅以及熏黑处理的狮子logo，看上去十分具有辨识度。前脸下方的贯穿式进气口以及两侧雾灯的造型也有明显的变化，使得新5008的前脸看上去更加具有层次感，更加具有立体感。
内饰方面,标致5008的内饰依旧延续了标致惯有的风格。在中控台中央、空调出口、车门饰板等处,都采用了大量的皮革材质进行包裹,并且还采用了类似于钢琴按键的设计,整体的档次感还是非常高的。中控台上的两块液晶屏幕可以说科技感非常浓厚,而下方的按键区则采用了钢琴按键式的设计,更为精致和科技感也更强。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在22位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解标致5008，您可以去易车标致5008论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
