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林肯很疯狂,外观吸睛

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-15 05:21
  • 405

外观方面,新车前脸的六边形进气格栅相比老款有所缩小,内部采用了波浪纹路的饰板进行装饰。格栅两侧搭配全新设计的大灯组,下方搭配led日间行车灯。侧面线条流畅简约,腰线贯穿前后,搭配大尺寸轮圈,增添了运动气息。车尾整体设计饱满而富有层次感,尾灯组采用分体式设计,点亮后辨识度高。下方为双边共两出的排气布局。新车的长宽高分别为4615/1887/1630毫米,轴距为2711毫米。新车提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局供消费者选择。

内饰方面,新车采用了t字形的中控台造型,全系标配12.8寸高清中控屏幕和炫酷全液晶仪表盘,并搭载最新一代sync3车载系统。中控台使用了大量软性材料包裹,整体设计简洁大方。此外,新车还配备了旋钮式中控换挡机构,科技感有所提升。

冒险家的车长4612mm,车身宽度达到了1887mm,轴距2711mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的导航很好用,另外前脸好、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

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