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宝马iX3就是一辆很适合家用的中型suv，外观上宝马iX3的设计看起来还是很有优势的。总体而言，新一代宝马iX3的整车的前脸变得更加年轻运动，封闭式双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，看上去更为新颖，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，两侧大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线依旧是宝马独到的车身线条，时尚的身段更是展现的淋漓尽致！前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾造型层次感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
来到车内，宝马iX3依旧沿用传统家族式的设计风格，整个设计看起来方便实用。配置绝对是宝马iX3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台上方整个覆盖了皮材质，档次感和品质感都很出众，12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的车尾设计还可以，另外车身硬朗、内饰好看多了也都是大家喜欢它的点。
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