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全新标志5008的外观设计还是非常漂亮的，车头设计的非常宽大、厚实，并且车头还采用了点阵式设计，车头大灯设计的非常有立体感，并且采用了全led光源，点亮之后辨识度非常高。车身侧面的造型比例非常的协调，并且腰线的设计非常的丰富，并且采用了贯穿式设计，整体看上去非常的漂亮。另外，底部车门还配有银色防擦条，这样一来可以进一步增加野外出游玩的便利性。
内饰的设计上面全新的5008采用了标致最新的设计风格，整体造型与外观相同，并没有很大的变化，但是全黑的配色加上细节化的处理在质感上面的呈现是很到位的，悬浮式的中控屏在科技感上面的展现是很到位的，全液晶的仪表盘加上“小尺寸”的电子换挡杆在科技感上面的呈现也是同样很到位的，真皮的座椅采用的是真皮的包裹，在乘坐感和舒适感上面也是相当到位的。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在72位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在22位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的驾驶感受很好，另外尾灯好看、前脸大气也都是大家喜欢它的点。
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