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测评纳米01 2024款 430Max,轴距2.66米,售10.48万,坐着舒适

10万预算,也能买到品质可靠、配置讨喜的车型,今天笔者给大家带来的就是这样的车型,纳米01 2024款 430Max,这款车轴距有2.66米,坐着舒适,车子官方指导价10.48万,NEDC纯电续航里程430km,我们一起来测评看看这款车的品质。

外观设计

从车头看,这款车的造型简约精致,形面简洁,下保险杠区域设计了黑色饰板,左右两端使用类似花瓣样式的饰条装饰,视觉效果比较动感;大灯左右两端造型呈“C”字形样式,内部采用晶钻样式设计,边缘和灯腔做了黑化处理,样式精致。

从侧面看,腰线设计得比较长,轮毂上方设计了月牙形线条,侧裙处使用横向亮色镀铬条装饰,力量感表达得比较到位,同时车子使用的是规格为215/55 R17的轮胎,轮毂呈五芒流星样式,外侧做了高亮设计,搭配无边框车门,和隐藏式门把手,侧面时尚气息比较浓厚。

车尾设计了环形尾灯,边缘和灯腔也做了熏黑处理,内部使用红色灯带装饰,看着有立体感;车尾形面也比较圆润,车牌区域呈倒梯形样式设计,线条不花哨,车尾造型比较符合大众审美。

车身尺寸

车子长4.03米,宽1.81米,高1.57米,轴距2.66米,空间参数表现良好,轴距尺寸长。在空间体验方面,身高1.74米的人在车内,坐姿舒适,在前排,头上空间余量有1拳左右。

保持前排座椅位置不变,体验者在后排,膝盖前方空间余量比较多,有2拳左右的余量,头上空间也有一拳左右,对于老人来说,腿和头比较舒适,后排地台设计得比较平,可以放下42码的鞋子,车内空间比较实用。

内饰

内饰风格大气时尚,采用拼色设计,视觉上显年轻;车内搭载了双辐式方向盘,副驾驶位前方的空调出风口,采用贯穿式设计,而平整的中控台面,有助于增加车内的横向视觉宽度,同时空调出风口下方,设计了横向饰板,看着比较有层次感,并使用了菱格缝线装饰,有助于强调车内的质感;前排中间通道区域,采用悬浮式设计,下方做了掏空处理,有助于强调前排的空间感。

在细节方面,车机系统设计了3D场景界面,页面中采用客厅作为场景,设计了一只小猫,点击之后,会动起来,并弹出不同的文字,文字可以自己修改,增加了车机系统的可玩性;同时点击右边的相框,会进入相册功能,这样的设计比较讨巧。

副驾驶位前方的储物格也比较有新意,这里设计了抽屉式副驾岛台,位置高度适中,抽拉出来之后,可以在这里化妆,放置物品;也可以进行办公,设计得比较实用,这个抽屉式副驾岛台原创度比较高,在同级车型中也比较少见。

动力能耗

从动力上看,车子最大功率70kW(95Ps),最高车速140km/h,满载质量1705kg;在电池方面,车子使用磷酸铁锂电池,电池容量42.3kWh,NEDC纯电续航里程430km,快充0.5小时,百公里耗电量10.7kWh/100km,按照这个逻辑,电费如果按照1元/kWh,那么跑100km,电费约为11元左右,能耗经济。

在驾乘感受方面,转向手感和力矩比较容易适应,转动的阻尼,随着转动角度的增大变化并不是特别明显,加速踏板和制动踏板比较跟脚,动力输出线性;跟车的时候,车身灵动,车身循迹性表现良好,在车流中穿梭比较轻松;同时该车悬架有一股韧劲儿,过减速带时,车辆不会横向摆动,弹跳幅度不大,会比较快的被抑制,笔者认为,大多数人会觉得这款车比较好开。

智能配置

这款车可以自动泊车,支持垂直、平行、斜列车位停车;具体操作步骤如下:在车机系统泊车页面中,点击开始泊车,进入自动泊车模式;开启之后,手不用碰方向盘,车子会进行自动泊车,在右侧可以看到车位、以及泊车实时画面,显示清晰,不卡顿,停车完成后,会弹出窗口,显示泊车入库完成,请接管车辆信息。有了这个功能,停车轻松,功能实用,有科技感。同时车子搭载了360度全景影像、透明影像,车子开起来,更安心,结合车子的价格来看,这个功能在同价车型中比较少见。

总结

这款车造型时尚,内饰采用拼色设计,视觉上显年轻,车子轴距为2.66米,坐在后排腿部和头部比较舒适,车子好开、车身灵动的特点,留下了良好的印象,而在自动泊车、、透明影像功能的加持下,在停车时,开着省心。假如车友们主要在城里生活,平日里主要以通勤代步为主,这辆纳米01,不妨去了解一下。

内容由作者提供,不代表易车立场

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