梅赛德斯-奔驰EQ系列销量未达预期，未来或将终结EQ系列产品

梅赛德斯-奔驰近期在高管接受访谈时透露，EQ系列电动车的销售成绩未能达到预期，主要原因在于其设计风格备受争议。消费者的反馈表明，他们更希望看到更受大众接受的设计风格。因此，未来新车设计将更加贴近市场需求。

EQ品牌最初专注于轻混/插电混动车型，随后转向纯电动车市场。如今，EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、EQC SUV、EQB、EQA等车型已问世。然而，尤其是在EQS等车型发布时，其流线型和前卫的外观设计备受争议，但厂方仍执意将这一设计风格应用于多款车型。

Christoph Starzynski，梅赛德斯-奔驰品牌工程副总裁，在接受采访时指出，EQE系列和EQS系列在中国市场的销售成绩不佳主要是由设计问题导致的。新一代EQ系列设计过于前卫，因此，一些消费者极其喜欢，而另一些则对其极度厌恶，导致了评价的两极化。

除了设计问题外，未来奔驰的电动车也将取消EQ品牌的命名方式。未来的奔驰电动车将采用现有的命名方式，例如C-Class和C-Class EV。即将推出的第三代CLA将提供纯内燃机、混动和电动车型，这也是奔驰推出的第一款回归“正常设计”的新车型。

根据本次采访的内容，奔驰EQ系列在未来或许真的不再投产，或将成为奔驰旗下寿命最短的车型系列。