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新款艾力绅的外观上还是有着一定家族式设计风格的，大嘴式的进气格栅线条描述的比较精致，并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，贯穿式的进气口相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较稳重，整车的前脸还是比较大方的。
内饰方面，新款艾力绅的内饰设计并没有进行改动，整体依旧以经典的黑色为主色调，同时配备有象牙白色的座椅配置。在中控屏上，艾力绅配备有8.0寸的液晶屏幕，支持gps导航、路况信息显示以及车载蓝牙等功能；在高配版本上，还配有语音识别控制系统以及车联网等功能。
艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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