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引人注目的2023款马自达标志性SP概念车可能会以转子引擎作为其主要动力源(而不仅仅是增程器)并可能在2026年尽快投入生产。
这是根据日本Best Car网站的报道,该网站援引未具名的马自达高管的话称,除了“在某处使用转子引擎”外,“尚未决定任何事情”,这都包含在这个线条流畅的双门跑车组合中。
这家日本出版物引用了马自达2022年专利申请的三电机转子混合动力系统,然而,该品牌高层最近的声明表明,标志性SP的转子增程动力系统是更可能的选择。
“马自达标志性SP……提供了一个解决方案,证明了汽车是伟大的、有趣的,”马自达总裁兼首席执行官Katsuhiro Moro在1月份说,他形容这个动力系统是“适应时代的解决方案”。
“这个独特的系统,使用双转子转子引擎作为发电机,可以作为由电动机和电池供电的BEV使用,当你外出时,你可以自由地享受使用电力。”
这些评论是在马自达动力总成开发助理经理Yoshiaki Noguchi在英国媒体采访中排除了主要以转子动力的英雄车型回归的可能性一年多之后发表的。
“现在时机未到。”他说。
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