硬核小跑车 马自达MX-5 Miata RS即将投产 塞车是因为你没有开马自达

要说市面上的硬核小跑车，你或许会觉得这个领域已经被一些欧洲大牌占据得差不多了。不过，别急，日本老牌车厂马自达可不这么认为。这不，他们刚刚宣布MX-5 Miata RS就要投产了，这款车作为Mazda Spirit Racing系列的新成员，显然是来者不善。

让我们先说说动力吧。虽然官方还没公布具体数字，但我猜这小家伙得有点看头。现有的Miata就已经挺会跑的，RS版本应该会更上一层楼。我猜测可能会有个200马力左右的发动机在等着我们，毕竟它的兄弟姐妹们表现都不俗。

性能方面，咱们可以期待的可不止是直线加速。马自达一向擅长调校车辆的操控性，所以我打赌这车在弯道里肯定能让人笑开花。它应该会配备更硬的悬挂、更好的刹车系统，甚至可能有点儿轻量化工程，让车身更轻盈，这样你就可以在赛道上尽情地“翩翩起舞”了。

特点嘛，显而易见的一个就是它那惹眼的外观。低矮的车身，宽大的轮拱，还有那个让人一看就想开车的前后保险杠，这些都让它看起来充满了战斗力。而且我得说，那个独特的赛车条纹真不是盖的，简直就是画龙点睛。

说到外观，我倒是觉得有些许地方可以吐槽一下。比如，我知道这是辆赛车，但是头灯设计能不能再犀利一点？现在的看起来略显普通，不够抓眼球。

内饰方面，显然马自达是下了血本的。那些Recaro桶椅，坐上去应该就像是坐进了宇宙飞船一样，科技感满满。而且据说用了不少Alcantara材质，摸起来手感一定棒极了。但是，我得说，娱乐系统能不能给点力？我可是希望在享受驾驶乐趣的同时，也能听听我喜欢的歌曲。

价格呢，对于这样一辆高性能小跑车来说，肯定是不会便宜的。但考虑到它所能提供的驾驶乐趣和那种独一无二的地位，我觉得值这个价。当然，这只是我的看法，最终还得看市场的接受程度。

技术层面，我想马自达会把他们的看家本领都拿出来。比如那个超级厉害的SKYACTIV技术，没准还会有一些新玩意儿专门为了这款车开发。不过，我希望他们在保持车辆纯粹驾驶乐趣的同时，也别忘了加点儿现代科技进去。

MX-5 Miata RS听起来就像是那种会让你在驾驶后满脸笑容的车。当然，它可能不完美，也许在某些细节上会让人觉得有点小遗憾，但这正是驾驶乐趣的一部分，不是吗？塞车？那是因为你没有开马自达MX-5 Miata RS！开玩笑的，不过如果你真的遇到了严重的交通堵塞，记得，你有一台等待在赛道上的猛兽，等着带你驰骋呢。