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马自达3 昂克赛拉很厚道 动力倍儿棒

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-20 05:53
  • 171

外观方面,马自达3axela昂克赛拉在外观打造上非常的动感时尚,它的车头采用了家族式的设计语言,整体呈现出来的感觉就是非常的有张力,中网上采用了很多的镀铬装饰条进行搭配,让车头显得很有气质,而两侧的大灯组造型犀利,采用到了一体式的设计,让车头看起来更具视觉冲击力,车头下方的进气口造型很有张力,让车头变的很有活力,从车头的整体效果来看,车头的造型比较的动感时尚。

内饰方面,全新次世代的马自达3昂克赛拉同样采用了最新的家族式设计风格,整体中控布局变得更加简约,并且全新昂克赛拉在内饰的细节方面还加入了多媒体大屏、空调控制按键等物理按钮。除此之外,新车的内饰大面积采用皮质和搪塑材料进行覆盖,细节处还辅以缝线工艺,使得车内的质感非常不错。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在33位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观真漂亮,另外操控很稳定、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。

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