486
外观方面，马自达cx-5采用了最新的家族式设计风格，大尺寸的盾型进气格栅内部采用了满天星的装饰点缀，中间采用了熏黑的蜂窝状样式，整体给消费者的感觉非常大气，辨识度也很高。前脸两侧的LED大灯造型犀利，内部的日行灯设计成了鹰眼造型，视觉效果非常犀利。引擎盖上隆起的线条增加了新车的力量感，整体设计看上去非常的动感。
内饰设计方面，马自达cx-5的整体风格简约大方，中控台采用了大量的软性材质进行包裹，并加入了红色的缝线工艺，质感得到很大的提升。7.0寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，下方则是空调的控制面板以及常用的实体按键。三幅式的真皮多功能方向盘，握感十分饱满，驾驶位置配备了一些便利性的功能按键。
长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在92位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机，最大输出功率144kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在马自达CX-5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解马自达CX-5，您可以去易车马自达CX-5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
