最大功率333马力，中期改款奥迪S3实车图发布

中期改款奥迪S3车型已经在海外正式首发，近日日到达了外媒处进行评测，新车最显著的变化其实不是外观，而是对动力进行了提升，终于超过了高尔夫R，达到了应有的位置。

当然还是要从外观说起，新车的前脸部分采用了全新的设计语言，多边形的大嘴格栅总让人想起福克斯车型，有着略带圆弧的包裹，内部加入了特殊的点阵式弯折镀铬条，显得更加的个性。左右两侧则是全新的大灯组，粗壮的矩阵式日行灯眉，可以显示复杂的灯语，有效地提升了科技感，前保险杠部分则属于三段式镂空方式，可以选择黑化或是银色套件，后者有着弯折的镀铬条进行补充，提升了辨识度和设计感。

在车身侧面，新车当然基本维持了奥迪A3三厢版相对紧凑运动的线条，由于是S3车型不会进行加长，显得更运动一些银色的后视镜，镀铬条包裹的窗线，特勤处的装饰条等元素都没有缺席，大尺寸运动轮毂显示了强劲的性能。在车尾部分依旧是短小的尾箱造型，尾箱盖末端有着翘起的小尾翼，提升了战斗的属性。尾灯内部换装了更加粗壮的色块状光源，有着更强的辨识度，后保险杠部分首先是双边四出排气展示了强劲性能，在基础上还搭配了大面积蜂窝状黑色面板，与车头形成对应，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车当然也以新款A3为基础打造，主要是换装了方块状的电子档杆，强化了气氛灯带的表现，精致感有着小幅度的增强。当然，对于S3车型带有翻毛皮的运动座椅，金属油门踏板等元素都不会缺席，刺激了驾驶者的运动神经。在动力方面最重要的还是参数的提升，新车依旧搭载了EA888 2.0T发动机最大功率提升至了333马力，最大扭矩提升到420牛米，都有小幅度增强，与其匹配的当然依旧是7速双离合变速箱。

依旧支持空挡滑行功能，最终百公里加速4.7秒有着足够出色的表现。当然Quattro四驱系统也不会缺席，甚至采用了新的多片离合差速器放置于后桥，允许扭矩在后轮之间自由的分配，有效的提升了操控属性，在驾驶感受上更加接近于RS3车型，未来能有怎样的表现，能否引进国内，非常值得期待。