纯电版梅赛德斯奔驰G-Class全球发布，马力579匹，续航473KM！

梅赛德斯今天正式发布了全新纯电G-Class，名为2025梅赛德斯G580 with EQ Technology，最大马力579Hp，0-100KM/H只需4.7秒，满电可行驶473KM（WLTP），越野能力更强，能够最高35度的斜坡上保持稳定，最大涉水深度为850mm！

首先这辆2025梅赛德斯G580 with EQ Technology是全新纯电G-Class，车身尺寸为4624mmX1931mmX1986mm，轴距为2890mm，车重为3500KG，在外形上，可以看到这辆纯电G-Class的外形和当时的EQG概念车没有太大差别，采用了燃油版“大G”的设计风格，但换上了封闭式水箱护罩（还会发光），像是圆形的LED头灯组，硬派的车身线条以及“军车”方形的元素都不缺席，视觉感更加的硬朗+力量感！值得一提的是，车尾的“Space Tyre”是一个独立储物空间，能够放充电线以及小物品。

而内饰部分，纯电G-Class的内饰基本上并没有太大改装，依旧还是有“大G”的味道，只是换上了梅赛德斯最新的“蜻蜓式”多功能方向盘而已，其余像是双连屏设计，12.3寸全液晶仪表+12.3寸MBUX娱乐主机（Wireless Apple CarPlay+Android Auto），梅赛德斯运动真皮电动记忆座椅，Burmester高级音响，全景天窗，越野的内饰设计以及64色可调气氛氛围灯也都到场！

来到动力部分，虽然没有了V8的咆哮声，全新纯电G Class采用116kWh电池组，匹配四独立电机设定+2 Speed变速箱，最大马力588PS，扭力1164Nm，0-100KM/H只需4.7秒，极速可达180KM/H，纯电续航力高达473KM（WLTP）。另外，新车也支持200kW的DC快充技术，10-80%只需32分钟就可完成，而且只充电15分钟就可行驶170KM！值得一提的是，新车还在车底还采用了含碳的智能混合材料，为了就是保护电池组，防止越野时的冲击。

另外，原厂表示这辆纯电G-Class不是主打直线加速+Top Speed，而是越野能力，所以纯电G-Class还有具备G-Steering功能，可以在越野行驶时提供更小的转弯半径，重点这辆车还可以在最高35度的斜坡上保持稳定！聊到越野车不能少的就是涉水深度，这辆车最大涉水深度为850mm，比起燃油大G，高出了150mm！再来，纯电G-Class还有G-Turn技术（类似比亚迪仰望U8），这项技术是能够进行原地掉头，只需1秒可转90度，而且4秒就能完成一圈（单次最多连续转两圈）。

最后，全新梅赛德斯奔G580将在2024年下半年正式上市，各位车友你们喜欢吗？