167
新款beijing·x3外观延续了家族式语言设计，“大嘴式”进气格栅采用了镀铬式材质进行装饰，搭配两侧造型犀利的大灯，整体看上去更加年轻、时尚，更能迎合年轻消费者的审美观。同时，全新logo的加入，也进一步提升了该车的辨识度。
从官图上来看,内饰采用了“新奢主义”美学风格,整体简约大气,给人以赏心悦目的视觉体验。中控台采用了大尺寸的悬浮式的中控屏,配备了8.0寸的液晶显示屏,整体看起来十分大气。同时,全新beijing-x3搭载了最新版本的车载互联系统,支持手机互联、ai语音助手等功能。
北京X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，北京X3的轴距排在148位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，北京X3的后备箱容积排在151位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
北京汽车北京X3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解北京X3，您可以去易车北京X3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
