兰博基尼推出插电式混合动力车型：2025款Urus SE性能SUV

智车之家4月25日编译报道 Urus SE在变速箱中增加了一台189马力的电动机，与双涡轮增压4.0升V8发动机相结合，共产生789马力的综合功率。位于SE地板下的电池组可用电量为21.8千瓦时，意味着它应该能够在纯电动模式下行驶大约30英里。

当你想为你极受欢迎的高性能SUV增添一些刺激时怎么办？当然是增加动力！这至少是兰博基尼的解决方案。这家意大利品牌确实做到了这一点，2025年的Urus SE作为一款强大的插电式混合动力SUV加入了“愤怒公牛”的阵容。

兰博基尼将SE描述为拥有“两颗心脏”，这得益于新的电动动力系统与标准的燃油发动机相结合。SE在八速自动变速箱中增加了一台189马力的电动机。来自双涡轮增压V8的动力比标准车型略有下降，从657马力降至612马力。

只有时间会告诉我们这种减少是由于变速箱的机械限制，还是兰博基尼为了未来的更高性能变体而有所保留。我们倾向于后者。无论如何，SE总共输出789马力和701磅英尺的扭矩，宣称从零加速至62英里每小时仅需3.4秒。这使得SE比标准Urus S快0.1秒，尽管与Urus Performante相比也慢了同样的幅度。

据《汽车与驾驶》估计，由于地板下隐藏的电池组为21.8千瓦时，SE应该能够在纯电动模式下行驶超过30英里。在EV模式下的最高速度接近81英里每小时，相比之下该车的整体最高速度为194英里每小时。

变化不仅仅停留在电气化动力系统；兰博基尼还在车辆的其他部分进行了适度的更新。前端进行了小幅度的调整，据说是借鉴了新款Revuelto跑车的设计，而后部的货舱门经过重新设计，以模仿Gallardo。据兰博称，新的扰流板和重新设计的扩散器使下压力比标准Urus S提高了35%。车辆底部的空气动力学改进也增强了制动系统的冷却效果。

新车配备了新的23英寸轮圈和超过100种油漆选项，兰博为2025年增加了两种颜色：Arancio Egon（橙色）和Bianco Sapphirus（白色）。Urus的内部也进行了重新设计，特别是中控台中央安装了更大的12.3英寸屏幕，展示了兰博基尼最新的数字界面。我们预计SE的价格将与Performante相似，上市时的起价可能在275,000美元左右。（JACK FITZGERALD）