传祺GS4和长安CS75PLUS，哪个更好？内行人：不用多想，选它没错

对于一些“贪心”的消费者来说，在有限的预算内想选购一辆大空间、设计好看、配置高、动力强、安全省油缺一不可的梦中情车。要满足如此“刁钻”的需求确实很难，我们挑选了两款符合要求的车型，分别为传祺GS4和长安CS75PLUS，并将两款车型进行比较，看看谁才是更好的选择。

在传祺GS4的舒适性方面，座椅纹理很清晰柔软度适中，其抗脏污、透气性更好，能够提供良好的防滑能力，保证激烈驾驶时候的身体支撑。同时所搭载的多连杆式独立悬架能很好的保障该车在转弯时候的舒适度，提升舒适性。

传祺GS4油耗较低，安全配置出色，动力方面，动力强劲燃油经济性表现抢眼。它独特的发动机节油技术进一步满足了年轻人对于性能和节能的需求，新车不仅带来强烈的视觉辨识度，更凸显了肌肉力量。加之高端的造型设计，将传祺GS4的动力强经济性高的态度展露无遗。

首先，它造型帅气，配置丰富，实用性强。搭载1.5T 177马力 L4发动机和7挡 湿式双离合(DCT)，最大马力177Ps，在省油方面它确实比同级竞争对手更胜一筹。抛开传祺GS4敏锐的驾驶反馈，它的实用性才是我们选择它的真正理由。

我们来说说传祺GS4的越野性能表现，遇到需要超车以及爬坡的情况下，传祺GS4的发动机会积极拉高转速，保证动力能快速响应驾驶员的动力需求;换挡时车辆换挡执行意图很直接，毫无拖沓，非常干脆。行驶中车辆轮胎能从容应对沙石路面，即便遇到急加速或急刹车的情况都没有打滑的现象发生。总得来说测试非常满意。

我们再来看长安CS75PLUS，前面说了传祺GS4的越野性能等特点，我们来看看长安CS75PLUS的经济性，看看在这方面长安CS75PLUS的表现如何？

以实际驾驶感受来说，长安CS75PLUS传动系统为8挡 手自一体(AT)，动力表现颇具爆发力，激烈驾驶起来令人肾上腺素飙升，具有十足的驾驶乐趣。同时在市区道路环境下，8挡 手自一体(AT)变速箱又可以在带来极其顺滑的驾驶体验的同时，实现令人欣喜的燃油经济性表现。

长安CS75PLUS搭载了2.0T 233马力 L4发动机发动机和8挡 手自一体(AT)的动力总成，其发动机最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，同时综合工况下的综合油耗8.1L/100km，可谓是兼顾了一定的动力性能与较高的燃油经济性。

在舒适性方面，长安CS75PLUS的座椅材质质感细腻，打孔处理增强摩擦力的同时提升了透气性。填充物柔软适中，既保证了舒适性也提供了较好的支撑，座椅两侧也很厚实，包裹性不错。搭配了多连杆式独立悬架，舒适性表现良好。

对一台车而言，空间自然是最重要的标准之一，而中国车一直以来在这方面的表现都可圈可点，传祺GS4则是紧凑型SUV车型中做得非常好的。长安CS75PLUS凭借着车身带来了宽裕的驾乘空间，并且在座椅配置方面也很出色，能够给予车内人员更好的驾乘体验，这很好的将舒适性与运动性进行了平衡，日常的舒适性得到保障，动力和操控也能满足偶尔“撒欢”的需求。智能化配置方面广汽传祺一直都做得挺好，这种满足消费者各方面需求的车型，未来的市场表现一定值得期待。如果是屏幕前的你，你会选择哪台车呢？