厚积聚势而发，东风汽车焕新亮相2024北京车展

在2024年4月25日拉开帷幕的北京国际汽车展上，东风汽车公司以“聚势跃迁 共创新程”为主题，展现了其深厚的积累和精心准备的成果。东风汽车带来了旗下超过20个自主品牌的新能源车型和一系列尖端技术，展示了其在新能源领域的全面战略布局和技术革新的快速进步。

向全出击，形成多维矩阵

东风汽车公司展示了超过20种的自主品牌新能源车型，涵盖了从高端市场至主流市场的多个细分市场。这批车辆构成了一个实力雄厚的新能源汽车系列，彰显了东风汽车满足不同市场需求的敏锐度以及其产品系列的多样性。

在当前市场中，电动越野车型尚属少见，为蓝海市场注入了新鲜血液。东风猛士科技紧抓这一趋势，推出了中国首款全地形极限越野概念车——猛士M-HUNTER。这款车在各大车展中吸引了无数目光，其外型设计透露着一种与生俱来、适合户外探险的霸气风格。它以巴博斯900攀爬者作为竞争对手，配备了37英寸专业级越野轮胎，并具有425mm的最小离地间隙，同时电池包的离地高度更是达到了超过500mm，确保其在极端环境下的表现。车辆拥有430mm的垂直越障能力，是国内轮边扭矩最大的车型，也创下了中国最高的垂直越障记录。猛士M-HUNTER整车融合了许多高能量军工级别的黑科技，使其不仅仅是一辆普通的越野车，而是一款真正的顶级豪华越野大玩具。

除了前述亮点，两款引领豪华电动越野领域的新锐力作也在本次车展上耀眼登场。猛士917蛟龙战甲，一款全域机动性的奢华越野车型，以及猛士917高地雄狮，一款为深度越野迷量身打造的专业装备，共同展示了东风猛士在科技前沿和高端电动越野领域不懈追求的豪迈志向，向来自全世界的消费者彰显了其在豪华电动越野市场的雄心壮志。

在参展的同时，东风岚图将展示其核心车型系列包括新推出的岚图梦想家，以及岚图追光PHEV和更新版岚图FREE。此次展览不仅限于产品亮相，公司还宣布将推出针对海外市场的品牌扩张战略，正式加速推动品牌全球化的进程。

在此次盛大的汽车展览会上，东风汽车集团展示了其旗下三大品牌：东风风神、东风奕派和东风纳米的最新车型。这些新车包括了独特的纳米01共创版、eπ008以及风神L7。引人注目的是，纳米01共创版首次亮相，并计划于今年年底前正式上市，该车型致力于满足小型电动车市场的需求。 东风纳米01共创版以消费者为核心，通过与用户的共同创作而设计，采用了全新的电动车专用平台。这款车不仅外观更加动感和时尚，还配备了业界罕见的全自动泊车系统，用户可以通过遥控完成泊车操作。此外，它还支持540°全方位监控系统和8种主流的L2级别智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供更安全、更便捷的驾驶体验。

eπ008是一款专为满足家庭用户需求而设计的智能大型SUV，它独特地提供了六个独立座椅的宽敞布局，在同级别中是无与伦比的。其座舱空间的得房率高达67.4%，再加上二排座椅具备通风、加热以及零重力模式的功能，确保了每一位乘客的乘坐舒适性。 这款SUV提供两种动力版本：增程版和纯电版。增程版配备了先进的马赫E超级增程技术，并搭载了1.5T的马赫发动机，其热效率达到了卓越的45.18%，使得综合续航能力超过了1300公里。而纯电版则装备了200kw的马赫E电驱动系统，能耗仅为14.7度电/100km，能够提供高达636公里的续航里程。 该车型将在车展期间开始预售，预售价格区间为20-25万元。上市后，eπ008将与eπ007一起，构成强大的双车战略，共同进军主流的新能源汽车市场。

东风汽车旗下的风神L7 SUV采纳了尖端的马赫电混PHREV动力系统，这款首发车型旨在为消费者提供一个集成本效益、持久续航和先进智能功能于一体的选择。它不仅提供了令人满意的低燃油消耗效率，而且在同级别中以205公里的纯电模式续航能力和1500公里的综合续航能力领先。近期，该车型还成功挑战了超长距离行驶，成为首款在中国突破2000公里续航的混合动力SUV。风神L7已于4月25日正式上市销售，官方指导价格区间为12.89-15.69万元人民币。

向新而行，科技展现实力

在最新举办的汽车展览的技术展示区，东风汽车向公众展现了其在车辆电动化和智能化技术方面的前沿成果。这些包括马赫电的混合动力PHREV技术，集成度极高的十合一高效电动驱动系统，下一代高能量密度的固态电池技术，名为“东风氢舟”的氢燃料电池动力平台，以及东风悦享智能BUS和车-路-云一体化技术的演示。这些展品不仅展示了东风汽车在创新领域的领先地位，也表明其致力于通过技术进步来提升在市场中的竞争力。

在近期的活动中，马赫电混PHREV以其革新的混合动力技术引起了广泛关注。这款由东风汽车推出的全新车型代表了公司在混合动力领域取得的重大突破。马赫电混PHREV不仅在中国创下了多个先例，而且在技术上也取得了独一无二的成就。它拥有业内首创的集成化构型设计，配备了国内热效率最高的专用混合动力发动机，领先的i-Control智能电控系统，以及最高标准的安全耐用电池。这些“最强大的构型、引擎、智能系统和防护”四大核心优势，使得马赫电混PHREV能融合多种新能源驱动模式，提供插电混合、增程式以及纯电动驾驶体验。这款车型有效地解决了电动车用户关心的续航问题，同时带来了比传统插电混合车型更高效的驱动性能和增程式车辆的纯电行驶感受。马赫电混PHREV的推出，意味着消费者可以通过一次购车，享受到多元化的动力融合解决方案。

向智而进，紧跟时代智驾

智能化已成为汽车产业竞争的新高地，众多车辆制造商纷纷投入资源争夺这一领域的制高点。东风汽车亦不落人后。在旗下的多款车型中，东风采用了高性能的高通8295处理器，并且这些车型还装备了尖端的多屏幕显示系统和抬头显示器(HUD)功能，充分体现了东风汽车对于推动汽车智能体验升级的承诺和决心。

多年来，东风汽车持续致力于智能驾驶技术的研发与创新。该公司在发展独立及网联式智能驾驶技术方面双线并进，采用自主研发的中央集中式电子电气架构，并结合高性能计算技术和人工智能高级模型，构建了东风的智能化算法体系。这些先进技术被广泛应用于东风品牌L2至L4级别的智能驾驶产品线，特别是L4级别的自动驾驶公交车，已成功在包括雄安新区和武汉在内的35个城市实现常规运营。此外，东风汽车还宣布将与大疆车载等合作伙伴，就智能驾驶系统的开发、集成、测试等领域展开深层次的合作。

百舸争流，奋楫者先；千帆竞发，勇进者胜东风汽车公司现已明确其发展蓝图，并决定在未来三年间，投入逾600亿人民币。计划推出30款全新设计的乘用新能源车型以及14款新能源商用车基础车型，旨在构建在新能源与智能技术领域的竞争优势。东风汽车将致力于不断的技术革新和市场开发，确保自身在新时代的汽车产业竞争中取得更加显著的地位。