捷途这小子，北京车展掏出那么多插混越野硬货

2024北京车展不仅是中国汽车发展的里程碑，更是捷途汽车突破100万辆累计销量，跻身中国乘用车和SUV市场的里程碑，而捷途汽车从零起步仅仅用68个月取得这出色的成果，更是让我赞叹。本届北京车展捷途汽车拿出的首发车型阵营，更是让我对捷途汽车冲击2026年百万辆年销量充满了期待。

4月25日开幕的北京车展捷途汽车展台，展出的捷途混动车型山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5、山海L6、捷途山海L7等车型和捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台，可以看出捷途汽车在新能源化转型的过程中，不仅动作非常快速，而且产品定位也明确的月捷途品牌的发展路线相契合。

捷途山海T2在此前的捷途之夜就已经上市，官方指导价为17.99-20.99万元，山海T2的定位是旅行越野超混SUV，该车基于鲲鹏超能混动C-DM开发而来，匹配3DHT混动专用变速箱，系统最大功率达到280kW，最大扭矩达到610N.m，采用的是43.24kWh的大电池，纯电续航可达208km，满油满电综合续航高达1300km+，在同级别中，这些动力数据属于很出色的水准了，我们此前也曾试驾过捷途山海T2，整体感受非常符合18-21万元的产品定位。

捷途山海T5的定位是大型SUV，也是捷途品牌首款带大梁的车型，首次搭载2.0TGDI纵置混动专用发动机，配合最新一代混动变速箱、前后双电机和“三把锁”，拥有宽大的轮眉以及AT越野胎，从内到外都散发着硬派越野气息。该车的动力系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，满油满电续航可以达到1400km，对于一台硬派SUV来说，混动系统的加入会更加拓宽越野体验的场景。

捷途山海T1的定位是紧凑型舒适越野超混SUV，整体设计很干净利落，保持硬派风格的同时还融入了更多的时尚感，未来还将提供丰富的车身色彩搭配和多元的改装生态，这点很符合年轻人的需求。

另外捷途山海L6、捷途山海L7、捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、旅行露营拖挂车“旅行BOX”的亮相也丰富了捷途品牌的产品线，进一步夯实了捷途汽车冲击2026年实现年销100万辆的目标。