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全新英菲尼迪QX50作为还是不错还不错中型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。外观造型方面，英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式力量感，大嘴进气格栅非常的耐看，两侧车灯造型颇为激进，全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是英菲尼迪独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出英菲尼迪QX50的造型。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更减配了。
英菲尼迪QX50将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还配备了加热功能。中控区域大都是搪塑材料，看起来更是多了一份质感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在英菲尼迪QX50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万SUV车型中排在17位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的内饰很舒服，另外内饰设计好、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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