165
新车最直观的变化就是采用了全新的车身造型语言。总体而言，新一代冒险家的前脸的造型变得更加优美，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，的矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是林肯独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。层次感十足的整台车的车尾凸显敢坚定的姿态，贯穿式的尾灯设计同样动感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰整体上，冒险家依旧是传统家族风格，整个设计看起来清晰。新车还配备了林肯最新样式的三幅式多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.8英寸悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的停车方便，另外外型很符合、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
