超高性价比！3.0T+8AT+354马力！奥迪6缸性能轿跑S4不到48万落地

谈及50万以下性能车，基本都只有4缸，唯独奥迪有6缸的S4，不得不说，单价低于100万的价格区间内，奥迪无论是轿车还是SUV，价格明显低于同档位的宝马奔驰车。

像奥迪S4，就明显比奔驰C43 AMG便宜，不仅如此，C43 AMG还是4缸机，而它还是纯六缸发动机，性价比超高。

外观方面，S4就比一汽大众生产的奥迪A4L短得多，但更具辨识度，不仅是进气格栅上的S4徽标，还有矩阵式LED大灯，银耳后视镜，19英寸轮圈，红色刹车卡钳，尾部突兀的“小鸭尾”，双边四出排气管，一看就不是普通的A4L。

这台3.0TV6发动机，比A6 55TFSI上的3.0TV6发动机+48V轻混系统，输出多了14马力，达到354马力，最大峰值扭矩500牛米，且是8AT+奥迪精华quattro全时四驱系统，百公里加速仅4.7秒，相当给力，燃油箱58L，官方给的百公里WLTC油耗8.27L左右，也可以接受。

内饰部分，整体布局和A4L差别不大，12.3英寸全液晶仪表盘，10.1英寸中控屏，方向盘，手套箱等细节之处，都带S-LOGO，座椅是真皮材质包裹，标配运动风格座椅，中控台宽大舒适，方向盘转向精准，打哪指哪，更重要的是,3.0T的平顺性，不是普通A4L区区4缸发动机能够媲美的，尤其是时速超过100KM/H后，加速更猛，本身起步就很快，调校偏向于运动，毕竟是性能为主的轿车，后排空间实用性就很一般，平时基本不坐人，当成临时储备箱更多一点，超过12声道的B&O音响系统，也可以缓解驾乘者旅途的劳累。

后备厢容积480L，平时存放一些大件行李，也可以将就。

裸车48.88万，优惠上路45-48万左右，相比这台车刚上市时落地54万+，这个价格还是相当可以的，像宝马的性能车，6缸的宝马M2,落地都66万+了，便宜十多万，空间还更大，级别还略高一级，何乐而不为呢？