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焕驰定位于小型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近起亚家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。焕驰的前格栅完美融合,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸造型显得饱满,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看,新车依旧是落伍的车子外形,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的轮毂样式,让其运动气息更加强烈了。动感的车尾凸显敢坚定的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
焕驰的车内内饰充满了简约与层次感。三幅式方向盘运动感充盈。中控台使用了很多的黑塑料,但细节处理还算不错,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。焕驰配备织物的座椅。
长宽高分别为4300×1700×1460mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
焕驰改款 1.4L 自动 精英互联版采用1.4发动机,最大马力95,峰值扭矩达到132,匹配自动(AT)变速箱。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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