357
外观方面,北京汽车-beijing-x3采用了名为“耀”的命名,与beijing标识相互呼应,整体设计颇为大气。同时,新车前脸还采用了双层镀铬中网,并与两侧狭长犀利的前大灯组相贯通,使前脸有更强的层次感。此外,下进气口的面积也进一步增大,看上去更具侵略性,整体设置较为符合年轻消费者的审美。
而内饰上,beijing-x3采用了全新的设计,整体的质感与品质感相比之老款有了很大的提升。而中控大屏采用了悬浮式设计,更符合年轻人的审美。另外,新车还在方向盘上使用了大量镀铬装饰,提升了内饰整体的金属质感。
北京X3的车长4325mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,北京X3的轴距排在170位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。北京X31.5T CVT 星耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,北京X3的后备箱容积排在173位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
北京X31.5T CVT 星耀版采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到210,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在2位。
北京X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京X3,那么我们根据历史上购买过北京X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京X3最满意的是它的座椅高端,另外悬挂挺舒服、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场